當(dāng)前位置:首頁 > 資料下載 > HB 6167.24-2014民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 雷電感應(yīng)瞬態(tài)敏感度
HB 6167.24-2014民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 第24部分:雷電感應(yīng)瞬態(tài)敏感度試驗(yàn)
1 范圍
本部分規(guī)定了民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備雷電感應(yīng)瞬態(tài)敏感度的試驗(yàn)要求和試驗(yàn)方法。
本部分適用于民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備雷電感應(yīng)瞬態(tài)敏感度試驗(yàn),用于確定民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備承受雷電感應(yīng)瞬態(tài)效應(yīng)的能力。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
HB 6167.1 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 第1部分:總則
HB 6167.25民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 第25部分:雷電直接效應(yīng)試驗(yàn)
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
電纜束 able bundle
一組捆綁或敷設(shè)在一起的電線或電纜,它們將一個設(shè)備與另一個或多個設(shè)備連接起來組成受試系統(tǒng)。
3.2
校準(zhǔn)環(huán) alberation lbop
穿過注入探頭后形成絕緣次級繞組的大容量、低自感、低電阻的單匝導(dǎo)線環(huán)。該校準(zhǔn)環(huán)的阻抗應(yīng)足夠低,以獲得試驗(yàn)電平和波形。
3.3
芯線core wire
屏蔽層內(nèi)部的單根線,由于屏蔽層轉(zhuǎn)移阻抗的存在,降低了激勵環(huán)上的電壓或電流在單根線上產(chǎn)生的感應(yīng)電壓或電流。
3.4
發(fā)生器
generator
提供電壓或電流波形的設(shè)備(如波形合成器、放大器、耦合器等),這些波形被直接或間接耦合到受試設(shè)備上。
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